把戏的年月，张扬的芳华让“五四”成为一道艳丽的人生景色，由于具有芳华，却也能够骄傲的宣告；没什么不能够，洗尽铅华，高唱着芳华之歌，用工匠精力铸就人生。

  如果说芳华是生命存在的本钱，那么承当着我国梦的新生代则是社会舞台最为靓丽的景色，从某一种含义上说，愿望的帆船在年轻年代开端杨帆，伴跟着崎岖的寻找路，终究会如花绽放在年代的舞台。芳华是本钱，不管在哪都会盛开，关于挑选铁路的年青一代，面临青涩热辣的芳华，面临到来的归于本身个人的节日——五四青年节，又该怎么寄语？

  如果说高铁是我国耀眼的交际手刺，那么服务在高铁上的高姐则是一道最为靓丽的景色，某一种含义上说，高姐的本质也代表着我国行进中的铁路全体形象。

  听惯了汽笛长鸣的老铁路人，总有一种酸楚泛动在不为人知的内心国际，长长的站台，不知疲倦的火车，从前带走太多很多的愿望。跟着年月的消逝，旧日的夸姣芳华都在列车的奔驰中化作很多的碎片，溶入无边的路网中。为了铺就国家的动脉，天当被，地当床的豪放鼓动的何止是一代铁路人。风餐露宿不是偶然的领会，白山黑水间，还有广阔的沙漠，留下的不单单是铁路人辛苦的脚印，是前史刻下的永久回忆

  少年不识愁滋味，喜爱为赋新词强说愁，当今识尽愁滋味，却只能欲说还休。秉承着一代又一代铁路人愿望的我国铁路，总算从远古中走来，一洗往日风尘，用高.大.尚完全降服这个社会。跟着速度的不断改写，还有设备的更新，陈旧的蒸汽年代终究完成了前史赋予的任务，燃尽最终一丝能量，悠然的走进博物馆，宣告一个年代的完毕。

  科技的快速的提高也把猛进中的铁路面向了前台，与国际接轨让生疏的高铁第一次带着羞涩走进我国，10年时刻，不过是前史长河的一会儿，高铁就在我国广阔的土地上生根，成果，从此一发不可收。到现在，2.2万公里的高铁路程让国际为之瞠目，当然，这巨大的成功背面虽然有着铁路前辈沉甸甸的堆集，可是更多的仍是年青一代勇闯潮流的必定。梁启超的(少年我国说)可谓是当下青年猛进的柱石，少年强则国强，少年富则国富，延伸到今天腾飞的铁路，假设没有一大批勇于承当变革重担，而且静静在一线的年青人，我国铁路不会改变这么快，铁路是一个有机的大联动体，要一向的弥补新鲜血液，特别以高铁为代表的新设备的大力遍及，必然给墨守成规的管理体制提出了严厉的应战，而新生代的铁路青工则以敢为天下先的勇气投入到汹涌澎湃的变革中，以路为家，让生命之花绽放在无限延伸的钢轨上，芳华无悔。面临快速完成跨过的铁路，也无悔自己的挑选。

  现在，驾驭着“复兴号”奔驰在祖国大地的简直满是受过体系训练的年青一代，由于有了太多的神往，也有着太多的引诱，一大批年轻人把人生坐标定格在铁路，从高端的科研机构，到底层站段，无处不在的是芳华驿动的身影。走向国际的我国铁路在很多热辣芳华的推进下，终将挥斥方遒。（我国台湾网网友：刘利）